Расчет скорости мотоцикла

Онлайн калькулятор рассчитывает скорость мотоцикла, мопеда или мотовелосипеда по оборотам двигателя, передаточному отношению двигателя, звёздам цепной передачи и диаметру колеса. Достаточно выбрать готовый тип двигателя или задать свои параметры вручную, после чего калькулятор покажет скорость, передаточное отношение трансмиссии и общее передаточное отношение.

Передаточное отношение цепной передачи вычисляется по формуле \[ i_{\text{цепи}} = \frac{Z_2}{Z_1} \], общее передаточное отношение \[ i_{\Sigma} = i_{\text{двигателя}} \cdot i_{\text{цепи}} \], а скорость определяется через длину окружности колеса \[ L = \pi D \] и частоту вращения колеса \[ v = \frac{n \cdot L \cdot 60}{1000 \cdot i_{\Sigma}} \].

Передаточное отношение цепной передачи показывает, во сколько раз ведомая звезда больше ведущей. Если на ведущей звезде 10 зубьев, а на ведомой 36, то цепная передача даёт отношение 3.6:1, то есть колесо делает один оборот на каждые 3.6 оборота ведущей звезды.

Общее передаточное отношение получается умножением отношения двигателя на отношение цепи. Чем оно больше, тем выше тяга на колесе и тем ниже скорость при тех же оборотах двигателя. Уменьшение ведомой звезды или увеличение ведущей обычно повышает максимальную скорость, но ухудшает разгон и тягу на подъёмах.

Диаметр колеса в калькуляторе учитывается вместе с покрышкой. Чем больше полный диаметр, тем длиннее окружность колеса и тем больший путь мотоцикл проходит за один оборот. Поэтому переход с 17 на 18 или 19 дюймов при прочих равных увеличивает скорость.

Этот расчёт полезен при подборе звёзд, выборе размера колеса, оценке скорости на заданных оборотах и настройке мопеда, мотоцикла или самодельной техники. На практике итоговая скорость может немного отличаться из-за пробуксовки сцепления, деформации шины, сопротивления воздуха и погрешности тахометра.

Интересный факт: у спортивных мотоциклов изменение ведущей звезды всего на 1 зуб или ведомой на 2-3 зуба заметно меняет характер техники. Поэтому гонщики часто подбирают звёзды отдельно под короткие трассы, скоростные участки и горные подъёмы.